Honowanie nieodzownym procesem u producentów komponentów lotniczych

7/1/2020

Sonic Industries, będąca częścią firmy Sargent Aerospace & Defense Company, wykorzystuje maszynę Sunnen SV-1000 do uzyskania tolerancji średnicy wewnętrznych i poziomu wykończenia powierzchni zapewniających niezbędną wydajność ratujących życie sworzni zabezpieczających, skracając czas cyklu o 75%

Wytrawny gracz w pokera wie, kiedy trzymać, a kiedy odrzucić karty – podobnie jest w przypadku sworzni zabezpieczających mocujących silnik do skrzydła, które w sytuacjach awaryjnych pozwalają silnikowi na oddzielenie się od skrzydła, aby zapobiec katastrofalnym skutkom awarii i pożarom.

Oto dylemat dotyczący wydajności zaawansowanych technologicznie, precyzyjnych komponentów lotniczych produkowanych przez firmę Sonic Industries.

Aby osiągnąć tę delikatną równowagę pomiędzy „trzymaniem” a „odrzuceniem”, firma Sonic wykorzystuje nowy system honowania Sunnen SV-1000, który umożliwia uzyskanie tolerancji średnicy wewnętrznej na poziomie 5-do-7 mikrona oraz odpowiednie wykończenie, które ma kluczowe znaczenie dla wydajności podzespołów. Sterowana numerycznie maszyna SV-1000 umożliwiła również firmie Sonic zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania Klientów po wymianie ręcznego systemu honowania, skracając czas cyklu z 40 minut do 10 i zwiększając wydajność z dziewięciu do 40 części dziennie.

Pobierz pełne studium przypadku